发现神行和汉兰达,和发现神行同级别的suv车有哪些

编辑:小道 2021-09-17 09:57:41 互联网
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文章简介:1,和发现神行同级别的suv车有哪些丰田普拉多,大切诺基,保时捷mancan乞丐版,兰德酷路泽,途锐,凯迪拉克srx等等,非常多。2,汽车路虎发现神行咋样,建议买吗优点;这款车的外观样子正好,不会太高

1,和发现神行同级别的suv车有哪些

和发现神行同级别的suv车有哪些

丰田普拉多,大切诺基,保时捷mancan乞丐版,兰德酷路泽,途锐,凯迪拉克srx等等,非常多。

2,汽车路虎发现神行咋样,建议买吗

汽车路虎发现神行咋样,建议买吗

优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾

前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震

缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感

对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了

3,只因你是路虎,迟来的发现神行作业,1300公里用车感受

只因你是路虎,迟来的发现神行作业,1300公里用车感受

车是11月21日提的,买车时在发现神行和指挥官之间摇摆不定,指挥官车尺寸大,同等价位配置要好一些,内饰用料也比较实在,同样为9AT,指挥官试驾的时候变速箱顿挫感很小很小,很平顺,同样强大的四驱,车内视野也很好,论坛里很少有吐槽指挥官小毛病的。但经过试驾多次,总感觉指挥官开的时候比较别扭,但是却说不出为什么,内饰能碰到的地方基本都是软的,经过一番心里斗争,最终还是买了发现神行,毕竟它是路虎啊。

提车时的照片,只有这一张,当时也忘记多拍些,19年10月常熟工厂产的,提车时车跑了5KM,还不错,当时车里只有百分之三的油,看的时候都不敢发动一下,怕一会跑不到加油站。

黑色的也挺好看,没有白的显的儒雅一些,逼近主打白色。

轮胎是倍耐力蝎子胎235R18的,感觉偏硬,可能是胎压有点高,都在2.8,胎噪也能接受。不知道为什么图片上传的原图,却不是高清的了。

在车库和汉兰达放在一起,汉兰达整整大一圈,也高一些,汉兰达在我眼里是个好车,空间大,12年的跑了7万公里了,一点问题都没出过,就是车内异响多,音响就和老式收音机的一样。

当时看指挥官时候拍的,车身方方正正,有点硬派越野车的感觉,外观仁者见仁,智者见智,四驱也挺智能,多重驾驶模式,温度低的时候自动切换成四驱,掉头打死方向的时候车身震动明显,销售人员说是自己前后轮切换成50比50去拐弯,说起四驱的时候说吉普的四驱早了路虎三十多年,指挥官其实也不错。

车头高大威猛,自己看来颜值很高,大嘴轻微上翘。

车尾有点上窄下宽,从低向高来看给人比较敦实的感觉,平视的话又有点瘦高。

侧面的话很魁梧,腰线点缀也很有力量感,搭配18寸的轮毂。

1223公里的时候油耗油创新低,并没有刻意的去用eco模式跑,就是正常模式,正常开,大概800公里的高速400公里的市内道路。

中控台夜晚亮起来很漂亮,倒车雷达有点太灵敏了,20Km\h以下,稍微近点就响。

轮胎朝向镜头拍车好看。

这是车内视角,视野很不错。

这个图片很帅。

说一些缺点1.饱受诟病的异响,目前可能开的没多长时间,唯一的异响就是后备箱这个置物帘,哒哒的打在放置物帘的套上,但是拉上就没有了。希望以后别的地方也不要出现异响。

2.再有就是左脚的休息踏板,脚放在上面很不舒服,就和设计的不够大一样,不清楚是不是因为这个脚垫。

3.路虎的装配工艺的确一般,多功能方向盘左边的按键,上下左右菜单键都很好,右上角的接电话挂电话的晦涩难按。

总得来说,发现神行整体表现我还是满意的,油耗是亮点,悬挂过滤小的振动过滤的很好,车内的静音很棒,开起来车辆感觉的很整体,8s的百公里加速,动力强劲,高速路稳定也很棒,刚提车跑到了160km\h试了一下,很轻松。小毛病的话,昨天在地库想用一下自动泊车,一直提示驻车辅助不可用,后来熄火重新发动了一下好了。感应尾门没有踢开过一次,都怀疑有没有这个功能。最后还是希望大老虎能陪我走过以后的每一个春夏秋冬![微笑]

4,汉兰达为何有那么多人买?

汉兰达为何有那么多人买?

关于题主说的汉兰达爬坡事件,我觉得其实大家不用那么认真,因为原理很简单,出事的汉兰达是个两驱(前驱)的,再加上汉兰达重心很高,坡度一大中心往后前轮着地就少了,而它是靠前轮驱动的,自然就没什么动力爬不上去了。汉兰达如此,换一个别的前驱城市suv也如此。

不过确实要说大家如果想买汉兰达来爬坡涉水走烂路的话,我还是非常不建议的,因为这车虽然外观虎实,底子里就是一个城市suv,长期走极限路段不但您体验不到越野的快感对车也是一种极大的摧残。

汉兰达还真的一直顶着神车的名号到了现在,新车基本都要加价加装潢还得等,二手车保值率1年的车能达到80%(一般车70%),2年能到70%三年65%,甚至前一阵有个朋友提不到新车让我帮找辆四驱豪华的准新车,我一看,新车价格29.78万,三四千公里的二手车居然挂到33万……

说到车子本身,汉兰达还真的是一辆好车,在20到30万这个级别里中型suv里绝对算得上标杆了,外观够大,“真7座”,做工品质和行驶品质都不错,没什么小毛病,油耗大概11个左右。要说是这个级别非要选大的suv的话绝对绕不开汉兰达,恰巧在各个方面他又都略好于其他同级suv,这也是其被推上神坛的原因。

但我个人觉得,其实大家并不用对汉兰达太过趋之若鹜,要是原价提现车的话肯定是划算的,但要加价钱加装潢浪费大几个月的时间成本去等车的话是否值得其实大家需要考虑考虑了。

分析下大家想买汉兰达的原因,无非想买辆大车,装七个人,要省心,有一定的质感一定的口碑。但其实要说装7个人,汉兰达的舒适性远不如一些mpv,要说动力没有太大亮点,甚至稍逊于锐界,要说越野性能其实汉兰达还是定位于城市,还是不要想着开他去越野了。

所以如果单纯的想在城市里舒适的乘坐7个人,偶尔去带上一家老小去郊区玩耍的话选择一台mpv是一个更好的选择,像奥德赛,艾力绅这样的车都更加的舒适宽敞。要是平时大部分时间装不满七个人甚至装不满五个人的话我觉得可选择的余地就更多了,千万不要傻等汉兰达,像冠道啊这种大五座也可以去试驾下。要想在这个价位买一个走烂路的车,新出的日产途达也是可以等的,毕竟是非承载车身。

总之,我个人还是很反对加价买车这种买卖风气的,一辆好车溢价太多就会慢慢失去他的性价比,好的风气需要大家一起构建,不能助长坏的趋势。

5,三十多万就能买到的路虎,新款发现神行亮相,汉兰达最强劲的对手

三十多万就能买到的路虎,新款发现神行亮相,汉兰达最强劲的对手

新款路虎发现神行即将在2019广州车展亮相,此前该车已经在法兰克福车展正式发布。新车在外观和内饰方面都有很多升级,内饰营造的豪华氛围也比现款更为强烈,整体设计风格更加年轻动感。外观方面,全新路虎发现神行的外观跟海外版的车型保持一致,都采用了全新的家族式设计语言,蜂窝状的进气格栅与两侧的LED大灯相连,全新的大灯造型时尚,夜晚点亮后辨识度极高,进气格栅和LED大灯又与蚌式的引擎盖融为一体,看上去也更为顺畅,也有着独特的气质。

内饰部分,新车也有了较大的变化,装配了全液晶仪表及全新样式的四辐式多功能方向盘,右侧中控区域屏幕尺寸增大,下方经典的旋钮式挡把调整为传统的机械档把。

动力方面,新款路虎发现神行将搭载2.0T四缸发动机和的1.5T三缸发动机,同时还增加了2.0T+48V轻混(MHEV)总成,其最大功率分别为249马力和200马力,传动部分,匹配采埃孚9速变速箱。1.5T车型的出现也将进一步拉低售价,据了解,新车将于2020年一季度上市发售,喜欢的朋友还需要再等等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6,发现神行,2019款SE,2019年8月提车,目前问题及加装汇总

发现神行,2019款SE,2019年8月提车,目前问题及加装汇总

本人上班族,无背景,非富二代,苦逼打拼,年龄33。之前的车为朋友手中购的16000公里雪佛兰创酷,车什么都好用,就是小了,有娃后一家人不够用。创酷买来用了9个月,改装花了5000,就卖了,考虑换车。

最开始考虑的二手奔驰GLK,满意的车源不多,考虑一周就就放弃了。普拉多买不起,新车汉兰达,现车加价四万,放弃了。凯迪拉克,我小时候读《麦田里的守望者》就对这个品牌充满幻想,无奈现实很骨感,毁了我对这个中产阶级梦想品牌的梦。夜里辗转反侧,实在找不到钱和感觉都匹配的车了,夜里翻手机,弹出发现神仙,从没想过这个价格能买路虎,就这样被瞬间带“入坑”。网上大致看了评论,论坛逛了逛,觉得只要不烂,小毛病都能忍。第二天直奔4S店。半小时谈完交定金走人,销售都觉得我奇葩。七月底定,八月12号提车。车产出到我手里半个月时间,确实新。

提车后车速颜控60码,转速不上2000,忍得之痛苦。加上这车变速箱之顿挫,特别是斜坡下车库,我更是慌得一匹。2400多公里就忍不住去首保了。反馈了顿挫,4S店搞了搞升级TCM、PCM后,顿挫确实好太多了。顺便说一句,首保还工时1000,刷新了我都认知。

然后网上淘了行李架,脚踏板,感觉顺眼了。

然后就是加装十色氛围灯、carlife、carplay、中置喇叭

目前8500公里,因为疫情的关系,里程数远远没到二保,但是时间确到了,准备清明节后去做二保。总结下目前的问题:1、顿挫,首保升级解决了2、倒车摄像头莫名其妙歪了,倒车时影像有一半看到车屁股了3、发动机启停,真心不好用,出错率高4、雷达,鸡肋,鸡肋,鸡肋5、自动侧方位泊车,鸡肋,鸡肋,鸡肋6、停车后冷却风扇极速旋转,声音之大,一般运作半分钟消失。这个我不懂是这样设置的还是属于毛病。7、这个什么部位居然锈蚀了,这属于正常?关于大家提到的变速箱渗液,我没检查过,以后留意。

本文相关词条概念解析:

神行

神行,汉语词汇,拼音shénxíng,意思是神行,犹神游。精神超脱形体而自由游动。

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