自动驾驶汽车很贵吗,自动驾驶真的好吗?

编辑:小道 2019-10-20 14:38:04 互联网
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文章简介:1,自动驾驶真的好吗?科技可以改变生活这句话真没说错在当今这个社会一最受关注的汽车动态就是新能源和无人驾驶相对于前者发展的突飞猛进无人驾驶技术的研究却陷入了瓶颈一当无人驾驶技术出现之后驾车时解放双手的

1,自动驾驶真的好吗?

自动驾驶真的好吗?

科技可以改变生活这句话真没说错

在当今这个社会一

最受关注的汽车动态

就是新能源和无人驾驶

相对于前者发展的突飞猛进

无人驾驶技术的研究却陷入了瓶颈一

当无人驾驶技术出现之后

驾车时解放双手的时代不再是个梦

但是现在无人驾驶技术还处于研发初期

还无法广泛普及到汽车领域

而这其中

最大的问题便在于一些选择上的矛盾自动

比如你的汽车刹车出了问题

你的右前方是一群准备过马路的人

你的左前方是骑电动车的外卖小哥

这时候你怎么办

要么直接撞死横穿马路的人

或者直接撞死骑电动车的外卖小哥

你没有刹车你必须做出选择

你会选哪一个

这就是自动驾驶技术必须面临的问题

叉比如刹车失灵前方是闯红灯的行人

车上是两名老人

这时候你要么撞死闯红灯的人

要么撞旁边的路障

但撞路障车上的老人就会丧生

在这种情况下

你希望自动驾驶技术选择哪一方

机器不同于人

如果自动驾驶的准则是保证车上人员的安全

那么车外的人就会丧生

这样一来这项技术到底是否适用于社会

就成了一个问题

如果自动驾驶技术首先考虑的

是行人和非机动车车上的人就会丧生

那么谁还敢为这项技术买单

这项技术还有没有存在的

必要也成了一个问题

于是就有人建议

无人驾驶系统要按照人类的道德伦理

来进行控制汽车

但这个道德伦理到底该如何来定性

还有待一说

2,汽车加装自动驾驶需要多少钱

汽车加装自动驾驶需要多少钱

自动驾驶目前还很不成熟,成本很高,目前价格在 1000万人民币以上,都是实验级别的。

3,自动驾驶汽车为什么有助于降低房价?

自动驾驶汽车为什么有助于降低房价?

北京时间10月10日报道,最近数月,加利福尼亚州议员采取多项举措降低该州房价,只是效果有限,但部分分析师预测,自动驾驶汽车可能有助于降低房价。

圣迭戈房地产分析师加里·伦敦(Gary London)在新发表的一份报告中表示,自动驾驶汽车由GPS、雷达和软件控制,能减少对停车位的需求,从而降低房屋建设成本。

虽然目前尚不清楚自动驾驶汽车是否会普及或何时普及,但伦敦认为自动驾驶汽车有助于缓解与高房价有关的挑战。

伦敦估计,如果取消了停车位,房屋建设成本将降低20%-25%。这一估计假设的前提是,圣迭戈人不再需要拥有汽车,而是通过手机使用网约车服务。

部分议员已经考虑放宽对新建公寓或住宅设置停车位的要求。不过伦敦表示,即使法律不再要求,建筑商也可能会出于营销目的而修建停车位。

圣迭戈住房委员会9月份发表报告估计,在圣迭戈,新建公寓不同的停车位成本分别为1万、3万和7万美元。

更少的停车位也意味着街道更宽阔,为自行车和行人提供更多空间。但一个问题是,加利福尼亚州人真的愿意放弃汽车吗?

伦敦承认,许多美国人仍然把汽车看作身份的象征,可能不愿意放弃自己的汽车,转而使用自动驾驶汽车。但他表示,情况并非总是如此,“总体而言,年青人对汽车没有老年人执着”。

即使人们保留自己的汽车,自动驾驶汽车也将使通勤变得更轻松。伦敦表示,“如果上班族在通勤途中能在车里睡上一会儿,或完成低压力工作,较长的通勤时间将会更轻松。”

加州大学戴维斯分校交通研究所在一份政策简报中预测,由于自动驾驶汽车使人们更乐意接受长途通勤,人们可以居住在更远的地方,有助于拉大城市框架。

自动驾驶汽车成为主流交通工具可能尚需时日,但这并不妨碍人们“脑洞大开”。

4,自动驾驶汽车好处多,可是有哪些隐患

自动驾驶汽车好处多,可是有哪些隐患

1,档位多了的好处是加速时候平顺,顿挫感更轻。因为齿轮比分得更细。缺点是同等条件下,加速就会慢,因为换挡是需要时间的。多档位的车多数处现在豪华车和商务车上。 2,档位少的车因为齿轮比没法分得很细,则换档时能感觉到比较明显的顿挫感。转...

5,自动驾驶汽车到底可不可以

自动驾驶汽车到底可不可以

1、自动驾驶汽车,全球做得最好的是谷歌汽车,已经上路行驶。不过最近发生了一起与公交车剐蹭的事故。在中国,也有多家企业搞自动驾驶汽车,包括百度的车,也已经上路试验了。

2、就目前而言,这些车还只是试验阶段,距离进入百姓家庭还远着呢。最大的问题是:一、受天气的影响,探测距离大打折扣;二、不认识警察的指挥;三、车内空间和车价问题限制了它的实用性能。

3、搞自动驾驶汽车,主要目的还在于占领该领域的制高点,推动各项技术的发展和应用。

6,如何看待特斯拉自动驾驶导致致死车祸?

如何看待特斯拉自动驾驶导致致死车祸?

北京时间7月1日早间消息,美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周四表示,将对2.5万辆特斯拉Model S车型展开初步调查。近期,一名Model S车主在使用Autopilot自动驾驶模式时发生事故死亡。

特斯拉在官方博客中表示,在Autopilot模式启用的超过1.3亿英里(约合2.1亿公里)行驶里程中,这是首次发生人员死亡事故。

所以再发达的科技,智能驾驶也不可盲目乐观。

即使是在智能交通已经发展成熟的时候,系统本身的故障和一些不可预知的外界因素(如爆胎和道路异物等),都可能对乘员安全造成影响。即使无人驾驶可以实现人为干预,但是在高速行驶中,人为干预是否来得及,以及人们对无人驾驶技术依赖导致的驾车技能退化,都可能使得人为干预的效果大打折扣。

因此,可以说随着无人驾驶技术的发展,车辆碰撞事故会明显减少,但仍然不可避免。

本文相关词条概念解析:

驾驶

驾驶,指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四:“今即实估实造,而停泊不常驾驶,风浪无从练习,非若夷船之日涉重洋,则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。”

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。

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