伯明翰大学联手宾利汽车推出RaRE稀土回收项目

编辑:小狐 2021-03-01 21:45:53 互联网
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文章简介:盖世汽车讯 据外媒报道,伯明翰大学(University of Birmingham)与宾利汽车(Bentley Motors)等公司联手进行一项为期三年的研究项目,为电动和混合动力汽车可持续稀土磁铁

盖世汽车讯 据外媒报道,伯明翰大学(University of Birmingham)与宾利汽车(Bentley Motors)等公司联手进行一项为期三年的研究项目,为电动和混合动力汽车可持续稀土磁铁资源。

伯明翰大学联手宾利汽车推出RaRE稀土回收项目(图1)

几乎所有电力驱动应用中都使用稀土磁铁,但这些只有不到1%得到回收利用。REARE项目以该校磁性材料小组Allan Walton和Emeritus Rex Harris教授的创新技术为基础。这项技术名为氢处理磁铁废料(HPMS)利用氢爆法从多余或破碎的产品中提取稀土,是一种具有成本效益、效率高的方法。

氢优先进入稀土金属,导致体积膨胀。这种结构不能承受如此大的体积膨胀,当颗粒从形成细粉的材料中脱落时就会爆裂。在低压下,氢气和惰性气体的安全混合物会导致磁铁在几个小时内爆裂。通过筛分移除去磁合金,并将合金粉末直接再加工成新磁铁。伯明翰大学企业(University of Birmingham Enterprise)已为这项技术申请专利,随后授权给由伯明翰研究人员成立的HyProMag有限公司。

在本项目中,研究人员将一种从电脑硬盘中提取并回收磁铁的工艺,以制造稀土磁铁,应用于定制辅助电机。同时,HyProMag将进一步发展伯明翰大学的回收技术。该校还将铸造合金。HyProMag将把这些合金与二次材料混合,对金属粉末进行压模成型,以生产烧结磁体。HyProMag总经理Nick Mann表示:“受益于HyProMag的回收技术,我们能够以比使用原始供应低得多的嵌入碳成本生产NdFeB磁铁。”

作为该项目的合作伙伴之一,Unipart动力总成应用有限公司将引领制造路线的发展,并不断扩大规模,以确保相关设施和工艺适用于批量汽车生产。

本文相关词条概念解析:

磁铁

磁铁的成分是铁、钴、镍等原子,其原子的内部结构比较特殊,本身就具有磁矩。磁铁种类:形状类磁铁:方块磁铁、瓦形磁铁、异形磁铁、圆柱形磁铁、圆环磁铁、圆片磁铁、磁棒磁铁、磁力架磁铁,属性类磁铁:钐钴磁体、钕铁硼磁铁、铁氧体磁铁、铝镍钴磁铁、铁铬钴磁铁,行业类磁铁:磁性组件、电机磁铁、橡胶磁铁、强力磁铁、塑磁等等种类。磁铁分永久磁铁与软磁,永久磁铁是加上强磁,使磁性物质的自旋与电子角动量成固定方向排列,软磁则是加上电流(也是一种加上磁力的方法)等电流去掉软铁会慢慢失去磁性。磁铁能够产生磁场,具有吸引铁磁性物质如铁、镍、钴等金属的特性。将条形磁铁的中点用细线悬挂起来,静止的时候,它的两端会各指向地球南方和北方,指向北方的一端称为指北极或N极,指向南方的一端为指南极或S极。如果将地球想像成一块大磁铁,则地球的地磁北极是指南极,地磁南极则是指北极。磁铁与磁铁之间,同名磁极相排斥、异名磁极相吸引。所以,指南针与南极相排斥,指北针与北极相排斥,而指南针与指北针则相吸引。分类:磁铁可分为“永久磁铁”与“非永久磁铁”。永久磁铁可以是天然产物,又称天然磁石,也可以由人工制造。非永久性磁铁,例如电磁铁,只有在某些条件下才会出现磁性。

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